銀川都市圈中線供水項目供電線路鉆越黃河

8月6日14時50分，銀川都市圈中線供水工程黃沙古渡泵站，隨著7根被螺旋鋼管套著的PE管管頭緩緩露出水面，寧夏首例35kV供電線路鉆越黃河施工最重要的工序——管道回拖順利完成。

“完成導(dǎo)向鉆進、回擴孔、洗孔等工序后，隨著8月4日早上迎來螺旋鋼管順利回拖，我們完成了電纜鉆越黃河60％施工任務(wù)。今天，隨著PE管露出管頭，35kV供電線路鉆越黃河項目迎來重要節(jié)點。”中鐵一局銀川都市圈中線供水工程項目經(jīng)理部供電分部負(fù)責(zé)人史峰介紹，黃沙古渡泵站電源點國家電網(wǎng)紡織城110kV變電站與黃沙古渡泵站隔河相望，供電線路必須跨越黃河方可實現(xiàn)供電。為保障通航機場飛機飛行條件，且滿足黃河防洪影響要求，工程確定采用非開挖水平定向鉆技術(shù)進行35kV供電線路鉆越黃河施工。

供電線路鉆越黃河施工在寧夏尚屬首例，在砂巖層進行長距離非開挖水平定向鉆施工，國內(nèi)外可借鑒的施工經(jīng)驗非常少。為避免直接回拖PE管發(fā)生塌孔、縮徑等情況，工程以螺旋鋼管作為套管穩(wěn)定孔壁，再根據(jù)套管的屈服強度、撓度以及非開挖水平定向鉆曲線要求敷設(shè)PE管材，大大提高了施工的安全性和成功率。

據(jù)了解，該工程鉆越黃河施工的電纜線路路徑長796米，鉆越深度約19米，鋼管總重176．1噸，鋼套管管徑達704毫米，長距離、大重量、大管徑給工程鉆越黃河增加了不少難題。寧夏水利工程建設(shè)中心銀川都市圈中線供水工程項目部組織參建單位及業(yè)內(nèi)專家，多次優(yōu)化鉆越線路，全面論證施工方案，確保線路鉆越黃河萬無一失，一次成功。根據(jù)黃沙古渡泵站建設(shè)進度，計劃今年9月中旬正式在PE管中敷設(shè)電纜。

“35kV供電線路成功鉆越黃河，不僅大幅降低工程投資、縮短建設(shè)工期、節(jié)約工程用地，也為長距離供電線路鉆越河道提供了寶貴的經(jīng)驗技術(shù)，對國內(nèi)同類工程建設(shè)具有重要借鑒意義?！睂幭乃こ探ㄔO(shè)中心銀川都市圈中線供水工程相關(guān)負(fù)責(zé)人說。（記者陳瑤裴云云）