安羅高速黃河特大橋首節(jié)索塔成功吊裝
發(fā)布時間：2022-07-12 10:22:24 | 來源：河南日報 | 作者： | 責(zé)任編輯：李培剛
圖為該項目首節(jié)索塔完成吊裝現(xiàn)場（7月11日攝）。本報記者王錚實習(xí)生劉若琪攝
7月11日，安羅高速原陽至鄭州段項目黃河特大橋首節(jié)索塔順利完成吊裝，主橋正式轉(zhuǎn)入索塔結(jié)構(gòu)施工階段，全線控制性工程取得重大突破。
安羅高速原陽至鄭州段項目是我省高速公路“13445工程”重點建設(shè)項目，其中黃河特大橋全長15．223公里，是黃河上最長的公路橋梁。黃河特大橋主橋作為項目全線重要的控制性工程，設(shè)計為雙塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋，索塔高182米，是黃河河南段塔高之最。（記者宋敏）
山東向河南兌現(xiàn)生態(tài)補償資金，源自2021年山東與河南兩省簽訂的《黃河流域（豫魯段）橫向生態(tài)保護補償協(xié)議》。協(xié)議約定，監(jiān)測斷面水質(zhì)年均值在Ⅲ類基礎(chǔ)上，每改善一個水質(zhì)類別，山東給予河南6000萬元補償資金；反之，每惡化一個水質(zhì)類別，河南給予山東6000萬元補償資金。
7月11日，安羅高速原陽至鄭州段項目黃河特大橋首節(jié)索塔順利完成吊裝，主橋正式轉(zhuǎn)入索塔結(jié)構(gòu)施工階段，全線控制性工程取得重大突破。
7月13日前，河南省處于副熱帶高壓邊緣，淮河以北多陣雨、雷陣雨，沿黃以北有中到大雨，局地將出現(xiàn)暴雨。需密切關(guān)注豫西北山區(qū)局地強降水，以及河南省上游來水疊加帶來的不利影響。
